ЦЬОГО Ж ВИРОБНИКА
ОПИС
Нова модель у лінійці «спорт» від SPARK
SPARK SP300RS-2 – це поєднання перевірених технологій та інновацій для справжніх шанувальників спортивного стилю їзди.
Дана модель оснащена одним із улюблених двигунів серед мотоциклістів – Zongshen PR300 (16кВт / 22 к.с.). Цей двигун зарекомендував себе як надійний і невибагливий агрегат, який забезпечує стабільну роботу за будь-яких умов експлуатації.
Механічна 6-ступінчаста коробка передач забезпечує плавне та точне перемикання, дозволяючи максимально ефективно використовувати потужність двигуна в різних режимах їзди.
SPARK SP300RS-2 оснащений системою масляного охолодження з радіатором, що гарантує оптимальну робочу температуру двигуна під час їзди та забезпечує його довгу роботу.
Перевернутий тип передньої вилки забезпечує значно більшу надійність експлуатації та відмінне керування мотоциклом на поворотах і під час гальмування. Задній моноамортизатор із регулюванням жорсткості. Така конструкція є стандартом у спортивному класі завдяки своїй високій ефективності.
Мотоцикл оснащений шинами: передня 110/70-17 / задня 150/70-17. Дана конфігурація є оптимальною, що забезпечує гарне зчеплення з дорогою та відмінне керування в усіх дорожніх умовах, гарантуючи впевненість та безпеку під час їзди.
Передня фара складається з чотирьох лінзованих LED-ламп, що забезпечують відмінну видимість дороги. Динамічні повторювачі поворотів підкреслюють спортивний характер моделі, а світлодіодні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях додають мотоциклу сучасного та стильного вигляду.
Яскрава цифрова панель приладів надає всю необхідну інформацію: світлові індикатори, показники тахометра, спідометра, одометра, а також номер увімкненої передачі, кількість палива в баку і годинник. Сучасний дисплей забезпечує чудову читабельність за будь-яких умов освітлення. Наявність USB-роз’єму дає можливість підзарядити телефон чи навігатор.
Особливості моделі SPARK SP300RS-2:
- двигун Zongshen PR300 обʼємом 271 см3 і потужністю 16 кВт (22 к.с.);
- радіатор із масляним охолодженням;
- перевернутий передній амортизатор;
- цифрова панель приладів;
- механічна 6-ступінчаста коробка передач;
- передні і задні гальма – дискові;
- паливний бак на 18 літрів;
- LED-фара;
- світлодіодні динамічні покажчики поворотів;
- USB-зарядний пристрій.
Характеристики на Мотоцикл SP300RS-2
| *ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ | |
| Тип мотоцикла | Road sport |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 271 |
| Максимальна швидкість, км/год | 130 |
| Кількість місць | Двомісний |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Об'єм паливного бака, л. | 18 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 3,2 |
| Висота по сидінню водія, мм | 800 |
| Колісна база, мм | 1420 |
| Конструкційна маса, кг | 154 |
| *ЕРГОНОМІКА | |
| Приладова панель | Електронна. На дисплеї відображаються світлові індикатори, показники тахометра, спідометра, одометра, а також номер увімкненої передачі, кількість палива в баку і годинник. |
| Передня оптика | Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях |
| Задня оптика | Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Сидіння | Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Задній багажник | Немає |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Захистна накладка на глушнику | Немає |
| Дуги безпеки | Немає |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Підніжки водія | Відкидні алюмінієві |
| Підніжки пасажира | Відкидні алюмінієві |
| Додатково | Немає |
| *ДВИГУН | |
| Модель двигуна | Zongshen PR300 (ZS175FMN) |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 16 / 22 |
| Тип двигуна | Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов |
| Тип палива | Бензин с октановым числом не ниже 95 |
| Тип охолодження | Масляне |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 75*61,4 |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 8500 |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Балансувальний вал | Є |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Повітряний фільтр | Багаторазовий поролоновий (паперовий) |
| Масляний фільтр | Змінний паперовий |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1,4 |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетична класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Коробка передач | Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) |
| Зчеплення | Механічне, багатодискове |
| Тип стартера | Електростартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 12 В |
| АКБ тип, ємність, А*год | Гелевий сухозаряджений акумулятор 7 А•год |
| *ШАСІ | |
| Рама | Металевий каркас |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка, перевернута |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Амортизатори передні | Пружинно-масляні |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Гальмівна рідина | DOT 3 |
| Розмір шин: передня/задня | 110/70-17 / 150/70-17 |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожні шоссейні, асфальт |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1950x560x860 |
Хочеш придбати але у тебе залишилися питання або потрібна додаткова інформація? зателефонуй нам! Наші спеціалісти з радістю допоможуть вам і нададуть вичерпні відповіді. Чекаємо на ваш дзвінок!
