Мотоцикл TEKKEN 300

Новинка - TEKKEN 300.

Популярна модель TEKKEN – тепер з новим та справжнім 300-кубовим двигуном 176FMM!

Мотоцикл отримав потужне оновлення: встановлений сучасний двигун від LONCIN – одноциліндровий, чотиритактний, з верхневальним газорозподільним механізмом SOHC та чотирма клапанами.- Раніше обраний виробником формат повітряно-олійного охолодження залишився без змін – радіатор знаходиться на колишньому місці, проте підвищилася продуктивність системи.
Цікаво, що одночасно з форсуванням вихідного агрегату, об'ємом 249 см³, інженери приділили увагу врахуванню моментів температурної навантаженості у новому двигуні.
Були застосовані трохи змінені хімостостави циліндра та головки. А при наступних випробуваннях були позначені такі значення, які здатний "перетравлювати" новий агрегат:
максимальні температури - Температура циліндра: ≤250°C; Температура олії: ≤140°C. Основний зміст таких моментів - це збереження ресурсності ДВС, тому це правильно оцінювати як хороший запас міцності, а не просто "роздули циліндр і все".

 

Фактичний об'єм становить 299 см³. Це дало помітну надбавку в потужності та тязі. Новий мотор відрізняється від попереднього ряду ключових моментів, забезпечуючи більш впевнену динаміку і потенціал потужності, але з огляду на збереження ресурсності.
Максимальна потужність:  20 кВт або 27,2 л.с. при 7500 об/хв.
Максимальний крутний момент: 27,5 Н·м при 5500 об/хв.
Ступінь стиснення: 9,3:1
Діаметр циліндра та хід поршня: 76 x 66 мм.
Тип зпалення: DC-CDI (конденсаторне запалювання)
Потужність генератора збільшилась: Струм на високих оборотах (8000 об/хв): ≤18 А, Струм на холостому ході (1500 об/хв): ≥10 А
Стартер: потужність у новому агрегаті 0,5 кВт
Трансмісія: 6-ступенева (1-N-2-3-4-5-6)

За вагою новий агрегат майже не змінився - 35 кг.

    Як і було раніше, LED-фари є частиною СТАНДАРТНОЇ КОМПЛЕКТАЦІЇ. У комплект входять дві фари додаткового світла та кнопка активації (їх можна розмістити на крашпедах, кнопка вкл/викл виводиться на кермо). Фари трирежимні,
а) денне світло - працює тільки обідок навколо фари;
б) режим стробоскопа, коли основне світло вмикається/виключається з певною частотою;
c) режим коли світиться основне світло.

 

Мотоцикл TEKKEN 300 пропонується на покришках з більш дорожнім малюнком, так званий Dual Sport.
Dual Sport версія оснащується більш універсальними шинами: передня шина 110/90-17", задня шина 130/80-17" (варіант Cross укомплектований зубастим протектором з розмірами: передня 4.60-17 дюймів, задня 5.1-17 дюймів)

TEKKEN – відокремлена модель у нашій лінійці. Вона цікава насамперед своїм опціоном, несхожим на інші моделі мотоциклів зовнішнім виглядом, розміром (мотоцикл не маленький) та деякими їздовими особливостями завдяки однаковим типорозмірам (17 дюймів) переднього та заднього коліс. Для того, щоб у Вас з'явилося більше розуміння у цьому питанні, ми позначимо основні особливості нижче за текстом, а вже докладніше у відеоогляді.

Радіатор масляного охолодження розташований досить високо щоб звести до мінімуму пошкодження від можливих "прилітаючих подарунків" з-під переднього колеса при їзді по гравійним покриттям.
Повнопотокова масляна система у двигуна працює так: маслонасос викачує з картера масло і весь об'єм нагнітає виключно в порожнину радіатора, потім олія з радіатора проходить через фільтр, а після цього надходить у двигун - це стандартний повний цикл.

 

Гальмівні диски і попереду та ззаду з великими прорізами для кращого самоочищення. Цей варіант ми також вибрали серед кількох можливих у тому числі завдяки шеститочковій конструкції кріплення самого гальмівного диска до ступичної частини. Він встановлюється на посилену конструкцію маточини, яка є складовою собода. Причому обід має профільовану посилену конструкцію.

Конструкція привідної частини мотоцикла складається з 520 ланцюга від виробника WLJF. Передня зірка має 13 зубів, а задня на 41. Загальна кількість ланок ланцюга - 105. Також передбачений уловлювач ланцюга, встановлений перед веденою зіркою.

У конструкції блоків управління на кермі все звичне, без особливих доповнень або надмірностей (є кнопка моргання далеким - вона на звороті лівого блоку управління).

 Панель приладів має велике кольорове оцифрування,  а з боків розташований покажчик рівня палива та індикатор включеної передачі.
Шкала тахометра розташована вгорі вздовж дисплея. Через особливості конструкції значення тахометра добре зчитуються тими, хто має зростання не менше 185 см.



 

Якщо у вас залишилися питання або потрібна додаткова інформація, зателефонуйте нам! Наші спеціалісти з радістю допоможуть вам і нададуть вичерпні відповіді. Чекаємо на ваш дзвінок!